Jest kolejny zwrot akcji w wartym kilkaset milionów złotych przetargu na obwodnicę Brzostku i Kołaczyc. Po wyroku sądu wiadomo, że z walki o zlecenie odpadają konsorcjum NDI oraz Porr. Największą szansę na wygraną ma teraz Budimex.
Obwodnica Brzostku i Kołaczyc ma powstać w ciągu drogi krajowej nr 73. Ma mieć 13,5 km długości. GDDKiA przeznaczyła na to zadanie na niecałe 608 mln zł.
Oferty w przetargu złożyło 10 wykonawców, przy czym wszyscy wycenili prace taniej niż inwestor.
W listopadzie ub. roku GDDKiA jako najkorzystniejszą wybrała ofertę Porr wartą niecałe 484 mln zł. Tańsza od niej oferta konsorcjum NDI oraz Przedsiębiorstwa Robót Drogowo-Mostowych z Jasła (406,5 mln zł) został odrzucona.
Do Krajowej Izby Odwoławczej wpłynęły w tej sprawie trzy odwołania. Izba uwzględniła dwa. W pierwszym (z odwołania NDI) nakazała unieważnić wybór oferty Porr i przywrócić ważność (tańszej) oferty konsorcjum NDI. W drugim (z odwołania Budimeksu) również nakazała unieważnić rozstrzygnięcie, ale jednocześnie odrzucić ofertę Porr.
Zamawiający anulował pierwotny wybór, ale z ponownym rozstrzygnięciem przetargu się wstrzymał, gdyż sprawa trafiła do sądu. Skargę złożył Porr. Sąd Okręgowy w Warszawie wydał już wyrok. Porr jest w nim zarówno wygranym, jak i przegranym.
Stan po wyroku
Sąd zmienił wyrok KIO w sprawie z odwołania NDI. Skutkiem tego, oferta konsorcjum z udziałem tej firmy ma być jednak odrzucona. Z kolei skarga na wyrok KIO, który zapadł po odwołaniu Budimeksu, została przez sąd oddalona. To oznacza, że tak jak orzekła Izba, zamawiający ma odrzucić ofertę Porr.
Po wyroku sądu z gry o kontrakt wypadły więc dwie najtańsze oferty: NDI oraz Porr. Trzecia jest oferta Budimeksu wyceniona na niecałe 439 mln zł. To ten wykonawca ma obecnie największą szansę na wybór. Co ważne, poza Budimeksem obecnie ważna pozostaje jeszcze tylko oferta Mirbudu z ceną 464,3 mln zł. Pozostałe propozycje zostały przez zamawiającego odrzucone już na etapie pierwszego rozstrzygnięcia.
Co do wykonania
Obwodnica Brzostku i Kołaczyc ma być drogą jednojezdniową klasy GP z jednym pasem ruchu dla każdego kierunku jazdy. Zacznie się na DK-73 w miejscowości Zawadka Brzostecka, a zakończy w Krajowicach. Zaplanowano ją po zachodniej stronie istniejącej trasy. Dwa odcinki obwodnicy o łącznej długości 2,1 km mają pełnić funkcję wału przeciwpowodziowego.
To jedna z trzech obwodnic zaplanowanych na trasie między Pilznem a Jasłem. Zostanie zrealizowana na trasie prowadzącej m.in. w stronę przejścia granicznego z Ukrainą.
Zapisz
się do newslettera:
